悉尼见闻之一：从废纸篓里拯救出来的城市标志--悉尼歌剧院
   我在悉尼生活了三个月。悉尼是国际性的大都市，是旅游胜地，是全球最适宜居住的十佳城市之一，曾名列笫四位。在这段时间内有许多值得追忆的东西，我想把在悉尼的所见、所闻、所感记录下来，陆续呈献给网友，请大家分享我对这一段时间美好而愉快的回忆。今天算是开篇，介绍悉尼的城市标志--悉尼歌剧院。
  悉尼歌剧院不仅是悉尼艺术文化的殿堂，更是悉尼的灵魂，是悉尼人民、乃至澳大利亚人民的骄傲。她座落在澳大利亚港湾，是一座构思独特，设计超群的建筑物，从远处望去，它宛如从蔚蓝海面上缓缓飘来的一簇白帆；而在近处看，它又像被海浪涌上岸的一只只贝壳，斜竖在海边，白色的帆状屋顶由10块大“海贝”组成，与周围景色相映成趣。
  悉尼歌剧院是世界公认的上世纪最美丽的建筑物之一，是当代建筑史上的一件“稀世之作”。它每年都吸引着许许多多世界各地的旅游者前来观光游览。凡是到澳大利亚旅游观光的人很少有不去悉尼的，而到了悉尼的游客没有不去悉尼歌剧院的，悉尼因此而成为旅游业十分兴旺发达的城市。我去过三次悉尼港，每次都会去歌剧院周围漫步，欣赏她迷人的风姿，但是，一次也没有进剧院看过演出，主要原因是：我这个人对西洋音乐一窍不通，进到剧场，不但饱不了耳福，反而会活受洋罪。
  悉尼歌剧院也是公认的20世纪世界七大奇迹之一，多年来一直令人们叹为观止，它的知名度远在许多著名的欧洲歌剧院之上。然而，很少有人知道，悉尼歌剧院的建造过程充满了曲折和坎坷，这个梦幻般的建筑物的设计蓝图，当初差一点被埋没在废纸篓里了。1957年，由4人组成的评委会讨论审议歌剧院的各种设计方案时。其中一位名叫伊尔罗·萨里南的评委注意到了已经被扔进废纸篓里的设计图。这位老资格的芬兰裔美国建筑师独具慧眼，发现丹麦设计师耶尔恩·乌特松的构思别具一格，富有诗意。他据理力争，终于说服了另外3个评委，使他们改变了主意，最后乌特松设计的图案击败了其他231个竞争对手而屏雀中选，并赢得了5000英镑的奖金。歌剧院落成时花去的投资非常巨大,工程技术人员光计算怎样建造10个大“海贝”，以确保其不会崩塌就用了整整5年时间。工期的耽误和成本的昂贵，导致了新南威尔士洲一届政府的下台。在野的自由党攻击执政的工党把相当一部分财力用于悉尼歌剧院的建筑，而忽略了在医院和其它福利事业方面的投资，置人们的生死于不顾。新一届政府继任后，对修建歌剧院的态度没有前任坚决。于是建设者和政府之间展开了激烈的争论，最后迫使乌特松与悉尼挥泪告别，使得这位建筑师愤而于1966年离开澳洲，从此再未踏上澳洲土地，连自己的经典之作都无法亲眼目睹。当时，歌剧院工程连１／４都没有完成，之后的工作由澳洲建筑师们合力完成，共花去了16年时间，最后在公元1973年10月20日正式建成开幕，看来真是“好事多磨”。

    悉尼见闻之二：吉尼斯记录在案的世界最宽铁桥--悉尼海港大桥
  无论乘飞机还是乘海轮到达悉尼，最先映入眼帘的就是这座全世界最宽的大铁桥--悉尼海港大桥。
  悉尼海港大桥是一座为数不多的得到世界广泛赞誉的大桥，也是号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥，它像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礴，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，遥相呼应，相得益彰，成为悉尼的象征。人们将歌剧院和大桥联成一体欣赏时，雄伟和婀娜、深色和浅色、直线和曲线构成了一副反差强烈又协调一体的美丽图画。蓝天白云下，是大铁桥的雄伟，衬托出歌剧院的细腻，有了大铁桥的粗旷，方显出歌剧院的娇媚，真是相映成辉。
  悉尼海港大桥，从“怀胎”到“出世”，前后花费了100年。1932年3 月19 日竣工通车，历时8 年多。在20世纪30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，技术如此先进，至今在吉尼斯还以最大最宽的铁桥记录在案，无桥出其右，实为罕见，不能不说是一个令人难以想象的奇迹。整个悉尼大桥桥身长度 (包括引桥) １１４９ 米, 从海面到桥面高５８.５ 米, 从海面到桥顶高达１３４米, 万吨巨轮可以从桥下通过．桥面宽４９ 米,划出８条汽车道，可通行各种汽车, 中间铺设有双轨铁路, 两侧人行道各宽３米。火车道、汽车道和人行道同在一层的桥面上，其宽度可想而知。现在各种车辆一天24小时连续不断从桥上通过，有时一天通车量近200万辆。悉尼大桥的最大特点是拱架，其拱架跨度为503 米，而且是单孔拱形，这是世界上少见的。目前悉尼大桥的交通完全由电脑控制。在大桥的两端桥塔上装有自动摄影设备，摄像镜头可以自动变换焦距和角度。当车辆一进入大桥，它就可以把车的型号、车牌号，收取过桥费以及车辆流量等全部情况记录下来。整个桥上的交通情况在电脑控制中心的电视荧光屏上看得清清楚楚。桥上还有巡逻车巡逻，随时处理各种情况，使大桥始终保持畅通无阻。
  70多年来，这座大桥不分昼夜地驮载往来的人货车辆。外来的游客到达悉尼市后，都要到大桥一游。每当夜幕降临，大桥的钢架上就亮起了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺目。这座与众不同的灰色的拱形桥是将悉尼港连接在一起的空中长廊，它的雄伟身姿也是各类电影电视中的常客。自1930年代建成以来海港大桥一直见证着澳大利亚特别是悉尼的发展历程。
  它还是世界上唯一一座允许游人攀爬到顶端的大桥，游人要通过酒精测试、心理测试，并填下一张保险单，方可开始他的“登桥之旅”。据一位攀爬游人介绍，“攀爬到大桥顶端至少需要三个小时。其中测试身体素质，填表、穿戴专用的衣装和设备用了近一个小时。衣服先是穿一套联体衣，然后是佩带头灯、耳机、安全带和备用衣服。全副武装下来仿佛一位矿工。置身桥上并不惊险，因为所有攀爬者的防护都很充分，腰间必须系着安全绳索，特别为攀登者设计的攀登服装，都为您在享受新颖刺激的攀登极限运动的同时，让您放心，保证您的安全，让这次攀登活动进行的完美又愉快，给您留下美好的回忆，所以极具安全性。攀爬过程虽然艰苦，桥顶宽阔的视野却绝对让你觉得不虚此行。整个悉尼港和周围岛屿都尽收眼底。结束攀登后，获得一份勇敢者证书。”因高度太高，时间太长，，恐体力不支，不敢贸然去攀登桥顶。虽然我乘汽车往返都经过大桥，但那是坐在车中高速“看花”（还不如走马看花），没有太多的感觉，事实上，最好的经验是步行过桥。我选择在桥面的人行道上漫步一个来回，边走、边歇、边看，依栏远眺，可以领略大桥两面悉尼海湾旖旎的景色，那种在桥间漫步的感觉只有当事人才能体会得到。

     悉尼见闻之三：尴尬的奥运场馆---悉尼给北京提个醒
   我是悉尼奥运会闭幕后三个多月抵达悉尼的，奥运会开过的痕迹仍然随处可见，如果你想买的话还可买到奥运的纪念品，奥运马拉松赛跑所经路线在街道上所画的标记还历历在目。来到悉尼自然要去奥林匹克公园参观游览，整个公园干净整洁，拥有相当不错的绿化，由体育场，体育馆、国际水上运动中心、曲棍球运动中心等等大大小小的几十个场馆组成，澳大利亚是个环保和节约能源的国家，沿着公园大道上可以见到大规模的一排排太阳能装置，是个值得一游的地方。
  虽然，奥运会闭幕后时间不长，但到此游览观光的人却非常稀少，称得上是冷冷清清，不知道节假日游人是否会多些？除了奥运会开幕式的主运动场和水上运动中心售票向游人开放以外（购票的人也寥寥无几），其余的场馆都大门紧闭，派不上用场，造成了巨大的浪费，只有棒球场有运动员在进行训练。这些闲置的场馆真是成了悉尼政府的鸡肋，不但无法使用，而且要花大笔日常管理和维护费，的确成了悉尼政府官员们头痛的问题。悉尼的惨痛教训却成了北京宝贵的“前车之鉴”，给北京大大地提了个醒。原来都认为申办27届奥运会主办权时，北京输给悉尼是一件坏事，现在看来，坏事真真切切地变成了好事。北京奥运会需要新建30多个场馆，现在每个场馆都充分考虑到了奥运后的利用问题，这就避免了大量资金的浪费。如果北京当年申办成功，不但没有悉尼提供的宝贵经验和教训，会造成巨大的浪费和经济损失，而且，举办奥运的条件当时也还不很成熟。因此，申奥失败却“歪打正着”反而成了好事。
  当然，现在已经过去了数年，不知这些场馆经过改造和改建后，是否已重新派上了用场？

    
    悉尼见闻之四：“反其道而行之”---汽车靠左边行驶
  众所周知，咱们国家的汽车都是靠右行驶，而悉尼的汽车则“反其道而行之”靠左开，开始感觉有些奇怪，后经打听得知，澳洲沿袭了英国的惯例，英国的汽车就是靠左边行驶的，不少英联邦国家沿袭了这一惯例，但是，也有不少例外，例如：加拿大的汽车就是靠右行驶。别的国家的人到了澳洲，不但开车不习惯，而且驾照也不好用，必须重新培训考驾照，而且要求非常严格。
  初到悉尼，给我一个突出的印象就是“（汽）车比人多”，除了市中心区以外，其他地区，只要你注意观察，就会发现汽车的数量远多于人的数量。有一次到朋友家去访问，车开到一条较偏僻的小街时迷路了，竟找不到问路的人，不象中国的城市，到处都是人，后来好不容易遇到了两位黑人青年，才问清了道路。
  悉尼的交通管制是非常严格的，条条道路都安装有监视器，汽车不敢乱开、乱停、乱放，乘车人上车后全部都会自觉系好安全带，谁也不敢冒天下之大不韪，否则，罚款没商量，立马就从你的银行帐户上把款扣走了，不象中国还要下达什么罚款通知书。斑马线上汽车绝对让行人先通过，也见不到有行人随意横穿马路，由于人们能自觉遵守交通规则，所以交通事故能降至最低限度。

    悉尼见闻之五：生活慢节奏---银行、邮局双休日不营业
  悉尼的银行和邮局除个别地段外，基本上周六、周日都关门不营业，这在中国难以想象，一定会遭到社会舆论铺天盖地的谴责。当然，中国的银行和邮局也不会愚蠢到这种地步，有钱不想挣，会失去挣钱的大好时机。难道说：澳洲人就不如中国人聪明吗？当然不是。究其原因，就是人家澳洲人会享受生活，本来双休日就是因为你工作了一周，劳累了一周，应该放松放松，好好休息两天，以便有充沛的精力去迎接下一周的工作。悉尼的人们就是这样做的，许多家庭都会在休息日开着自家车到公园、到野外、到森林去野餐，尽赏大自然的美好风光。银行和邮局的广大职工也有与家人一起在双休日共享天伦之乐的愿望与权利，所以银行和邮局双休日不营业，也体现了人性化的一面。有些商店双休日也挂出“Closed”的牌子。   
  基督教徒们周日要做礼拜，不是到教堂去做礼拜，因为教堂也容纳不下那么多人。他们内部也分许多派系，而是以各派的基层组织为单位，一般的是30-40人，自己找地方活动，我参加过他们几次做礼拜的活动，在室内活动时借用大学的教室，在室外活动就去野餐，每次活动每个人都带上吃的东西放在一起后，再分着吃。活动内容由牧师讲完圣经后就是会餐和互相交谈，彼此的关系非常融洽，有困难互相帮助，象一个和谐的大家庭。
  澳洲实行的不是月工资制，而是周工资制，结合周工资制一些收费相应也按周执行，例如：房租就是按周付。每周四为开工资的日子，工资直接打入你银行的账户上，一点也不麻烦，到周末你就有钱花了。这种制度对那些不善于控制花钱的人有好处，如果按月工资的话，往往月初他们大量花钱，到月末就透支吃紧了，据说“鬼佬”（当地华人对白种人的称呼）花钱就没有计划，他们拿到工资后就下馆子大吃大喝，每到周末悉尼的餐馆都会灯火辉煌、高朋满座，人们尽情地享受生活。
  原以为国外的生活节奏一定比国内快，可是悉尼的生活节奏就慢，人们都是按步就班、不匆不忙地生活着和工作着。上、下班时看不到人们争先恐后地挤公共汽车，也没有人边吃东西边赶路上班，在他们的脸上看不出紧张的形态。大概是这座城市的规划已经定型，见不到热火朝天的建筑工地，更没有大兴土木的迹象。在城市里的地面上除了水泥铺面就是草坪，没有裹露的泥土地面，所以刮起风来不会尘土飞扬，只有落叶和树枝，空气自然清新，外出鞋底不粘泥土，因为总是象国内刚下过雨，被雨水冲刷了的街道。

    悉尼见闻之六：高度开放的大学校园--新南威尔士大学
  新南威尔士大学是澳洲著名大学之一，曾经来中国参加过国际大专辩论会，给中国人民留下了较深的印象。听一位留日学生说，日本人把她誉为澳洲的“哈弗”。曾通过问卷调查，她是最受中国留学生欢迎的一所澳大利亚大学，所以中国留学生很多。该校历史并不算攸久，规模也不很大，但是，在国际上的知名度却很高。
  大学校园内没有学生宿舍，当然，更没有教工宿舍。校园没有门，我大致数了一下，四周大约有14条通道进出校园，没有门自然不用设门岗，一天24小时，自由出入，晚上也不用什么保安巡逻，可见人家的社会治安有多好啊！
  悉尼公共场所的厕所都要经过两套门才能进入，大学也不例外，本来厕所内已经非常整洁还要设两套门，说明人家是何等的讲究卫生！厕所内备有手纸，冷水，热水，洗手液和烘手机（此时国内尚无烘手机），一用俱全，自己什么也不用带。
  校图书馆对外开放，校外读者因为没有借书证，除不能借书以外，其余都与本校读者一视同仁，一样对待。读者随身所带书包等物体不需寄存，自由带进阅览室，藏书都是开架的，读者可以随意到架上选读。更可贵的是图书馆内有许多台电脑，可供读者使用。我因为要为一家杂志<聚酯工业>（国内外发行）的一个专栏<专利摘登>每期提供两个版面4000字的稿件（这项工作已延续至今），需要到该校图书馆查阅美国出版的期刊<CHEMICAL ABSTRACTS>（化学文摘，英语版），可是该校从2000年开始不再订该杂志的书面印刷版了，而是订购它的软件，下载在电脑里，要通过电脑才能查着，此时，我还从来没有碰过电脑，两眼一抹黑，这就给我这个电脑盲出了一个大大的难题，怎么办？逼鸭子上架，开始学使用电脑，好在这里的中国留学生多，向他们请教。正好大连铁道学院一位青年教师在此留学，而且他也是学化学的，与我同行，手把手教，没有花太多的时间就学会了查资料。无意之间使我消除了对电脑的神秘感，反正图书馆里的电脑随便用，又正是学校的暑假期，使用电脑的人不多，于是，我有空就泡在图书馆里，坐在电脑桌前，拖动鼠标，敲着键盘，漫游于网络世界，真是眼花潦乱，五彩缤纷，多么迷人的另一个世界啊！从此改变了我的生活，现在已经养成了对电脑的依赖性，没有电脑的生活会难以想象。我应该感谢新南威尔士大学，也不虚这次澳洲之行。

      悉尼见闻之七：季节颠倒--穿着汗衫过春节
   众所周知，悉尼处在南半球，她的季节与处在北半球的中国正好相反，我们的冬天正是他们的夏天。中国的春节是寒冬腊月，澳洲的春节却是赤日炎炎的夏天，所以在悉尼就要穿着背心和汗衫过春节了。悉尼的华人很多，据说有40万，全球的华人对春节都很重视，悉尼的华人也不例外。我们也是和在国内一样，除夕这天的中午准备了丰盛的午餐，热饭热菜吃得浑身发热，只得脱下衣服，穿着背心、汗衫亨用美味佳肴。除夕晚上新南威尔士大学的“华人留学生组织”举办电影招待会，看了两部电影，一部是张曼玉主演的<花样年华>，另一部是姜武主演的<西洋镜>。与国内除夕夜比较，那热闹场面就差远了。
   大年初一这天，我们去达令港看龙舟竞赛。达令港是全球规模最宏大的海滨旅游景点，是澳大利亚的一颗璀璨明珠，，风景优美，不远处就是静静港湾和帆影点点，陆上有绿草茵茵的草坪和婉转啁啾的鸟鸣，所以，这里历来是悉尼的年轻人谈情说爱的好地方，故又称情人港。港内棕榈婆娑，游人如织，一种繁荣紧张又不失轻松悠闲的气息扑面而来，让人精神为之一振！
   由于这一天是中国的传统春节，港内彩旗招展，热闹非凡，四面八方的华人涌入港内，观看龙舟竞赛。参赛的龙舟很多，分组初赛，初赛优胜者再进行决赛。龙舟不长，所以每条船参赛的选手不多，不象国内龙舟赛那样正规，重在参入。参赛的不都是华人组织的龙舟，还有白人组织的龙舟，白人选手也不少，从一个侧面也可以看出这个多人种、多民族的国家是一个和谐的大家庭。
   这次澳洲之行，在我的人生道路上，多过了一个夏天，少过了一个冬天，也算是一种有趣的经历吧！

     悉尼见闻之八：“一米线”作证--两地精神文明差距之一瞥
   我在悉尼有过一次尴尬的遭遇，说起来会让你笑话，一天我去邮局买邮票，因为不懂“一米线”排队的规矩，可能因为集中思想在思考另一个问题，有些心不在焉，所以没有注意观察周围的情况，更没有注意到后面还有人在排队，看到柜台前面空那么一段距离，也就插进去了，当时，后面排队的人，竟无一人作声，若是在国内插档，我一定会挨一顿臭骂。直到我掏出钱来买邮票时，营业员才轻轻地告诉我应该在后面排队，我回头扫了一眼，脸都红了，有点无地自容，非常尴尬，说了一句：“I'm Sorry！”当然，不知者不为过，营业员还是很有礼貌地把邮票卖给了我。
  回国后，不久就看到大连的银行和邮局，在柜台前也画上了“一米线”，与国际接轨，学得很快，心里很高兴。开始时有营业员出来引导顾客遵守“一米线”排队的规则，人们也感到新鲜，能按规则排队，后来不见了引导的营业员，“一米线”也就形同了虚设，再也没有人遵守了，成了尴尬的“一米线”。我也曾向营业员提示过不遵守“一米线”规则排队的现象，但是，她只是无奈地一笑了之！多年过去了，人们仍然没有接受这种新生事物。
  然而当时，在悉尼该排队的地方，并见不到地面上真画有1米线，但是，人们已经形成了一种习惯，能自觉地留出大约1米线的距离，因为这种有序的排队方式能排除对工作人员的干扰，既有利于提高办事效率，也能缩短排队时间，何乐而不为？
  在那里，一条无形的“一米线”，人们能自觉遵守，不越雷池半步；在这里，一条有形的“一米线”，人们却熟视无睹，形同虚设。从这一点也可以看出两地精神文明的差距。

     悉尼见闻之九：美丽迷人的邦迪海滩--是冲浪者的天堂，令游泳者失落
   邦迪海滩是悉尼最美丽迷人而又最受欢迎的海滩，离市区很近，15分钟的车程。邦迪在澳大利亚原居民的语言中，是“激碎在岩石上的浪花”，顾名思义，蓝色的大海与洁白的浪花交相辉映，美丽绝伦。
   这里的风光真好，还有蓝天、白云、绿树、黑岩。如果要了解当地人是如何享受生活的话，最好的方法就是到邦迪海滩，这里无论在夏季或冬季，都是悉尼的精华所在。海滩的生活非常舒适，每当夏季，这里是日光浴和冲浪的绝佳地点，可以看到皮肤晒成古铜色的帅哥冲浪，可以看到半天体美女晒太阳（指美女们有时只穿一点，躺在沙滩上晒太阳）， ...
   邦迪海滩的沙滩很长，沙白且细，海水清澈，有冲浪小天堂之称。一到夏天，冲浪爱好者从世界各地涌过来，租房度假。但是，对游泳爱好者来说，就很不幸运了。由于海滩的海浪又大又高，根本没办法游，只能站在海浪的末端，让浪花拍打着身体。这对我来说是非常大的失望，我出生在湖南农村，儿时光着屁股在村子前面的池塘里就学会了游泳，因此，游泳成了我一生的爱好。大学是在中国高校校园美丽排名笫一的武昌珞珈山度过的，在珞珈山下有个东湖风景区，东湖的水面面积比杭州西湖还要大8倍，湖水清澈，适宜游泳。学校在东湖边修建了一个水面游泳池，成了莘莘学子夏天消暑最好的地方，我的游泳爱好也得到了十分的满足。毕业分配到了美丽的海滨城市--大连，又给我提供了投向大海怀抱的机会。我的游泳经历可以说是不断升级的，一步一个台阶，从池塘到湖泊，从湖泊又到海洋。从游泳这个角度来说，我算是幸运的。每年有一半时间是在海里游泳，有一半时间是在室内游泳馆游泳，每次连续畅游500米，一直坚持至今。在去悉尼之前，就作了游泳的充分准备，什么泳裤、泳帽、泳镜等全副武装，想到悉尼来过一个快乐的夏天，在大海里尽情地畅游，结果事与愿违，便产生了强烈的失落感。只能让海水冲掉身上的汗水，换来心身的凉爽，然后躺在沙滩上晒太阳、闭眼养神、进行日光浴。
   邦迪海滩的沙子非常细，又白又干净，曾被美国人选中，不远万里，运往美国，填补夏威夷的沙滩。海滨公园不收门票，一切服务都是免费的。设施非常好，有更衣室，有淋浴间，有救护艇，有广播站，有医务室，有饮水机，有设备齐全的卫生间。更使我感到新奇的是：为了不让埋在沙子里的锋锐物体刺伤人体，还专门有人用探测仪在沙面上扫描，以除去有害物体，就象扫雷兵用扫雷器除掉地雷一样，可见人家对游人的身体爱护到了何种程度？

     悉尼见闻之十：“Made in China.”--价廉物美的中国货
   悉尼是一座有400多万人口的国际性大都市，每天都要消耗大量的物资。同时，悉尼也是一座以第三产业为主的商业和消费城市，所需的物资供应单靠本土无法解决，大部分物资要依赖进口。高档产品主要来自欧美和日本，家电产品也有一部分来自韩国。中低档产品来源的国家比较多，除中国外，我所见到的东南亚国家有：印度尼西亚，马来西亚，泰国，菲律宾，越南...等。南亚国家有：印度，巴基斯坦...等。东亚有：日本，韩国...等。此外，还有拉美国家和非洲国家以及加拿大的产品。虽然进口国家有很多，但是中国产品占大部分。只要你走进商店或超市，就会发现，那些中、低档的日用品、服装、纺织品和儿童玩具等，大多数都标明“Made in China”。如果要说中国货充斥悉尼市场，并不过分。毫不夸张地说：“在国内能买到的日常用品，在悉尼基本上都能买到”，而且价廉物美。悉尼的唐人街（中国城）主要经营的都是两岸三地的产品，当然，绝大部分还是大陆产品。我们在悉尼的日常用品，基本上都是中国货。如果一旦中国停止对澳大利亚出口货物，会给悉尼人民的生活带来多大的困难？很难想象。
  在食品方面，国内许多干、熟食品，以及调味品，尤其是名牌产品，在悉尼都能买到。饮食方面，在自家用餐，完全可以保持国内餐饮的习惯，想吃什么，基本上都能买到。想上饭店，随处都能找到中餐馆。所以说中国人在悉尼的生活，没有什么不适应和不习惯的。
  快要离开悉尼回国时，想买一些小礼品送给亲朋好友时，走遍了大、小商店和超市，能让我看好、并适合做礼物的纺织品、手工艺品和儿童玩具等,全是中国货,当然,不能做为礼物带回国内。只能买些本土特产做为礼物,如绵羊油,羊毛袜,糖果等。

                  
                    尾   声
   到此为止,共写了10篇有关<悉尼见闻>的文章,算是结束了。毕竟只有三个月的时间,不可能对这座城市有很全面和很深入的了解,只能凭个人的所见所闻谈些初浅的认识和感想，加上个人水平的限制，未免会出现这样或那样的错误，请网友谅解。